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平行進口汽車的“整改”到底是在改什么呢?

大家都知道平行進口汽車分為美規、歐規、加規、墨版和中東版等,不同版本的平行進口汽車是根據不同的生產國或銷售國道路交通法規而制造生產的。這其中部分不符合中國的道路規范的部分,在進口到國內銷售前就需要進行“整改”。那常說的“整改”具體都要改些什么呢?今天我們就來和大家一起來聊一聊。

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版本

在此之前,我們需要搞清楚哪個版本的車輛和中規的差異大。

各國按汽車安全法規,大致可分兩大陣營:歐規陣營、北美陣營。歐洲、俄、中、日、韓,都屬于歐規陣營;美、加、墨,都屬于北美陣營。

歐規陣營的車,基本都符合中國法規,通常系統漢化一下就能可以。中東也與中規差異甚小。跟中規差異大的,是北美陣營:美規、加規、墨規。其中又以美規為尤,加規次之。所以整改車輛主要是北美生產的車輛。

雙圈速度表不需整改

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不同之處

北美車輛和中規的不同之處,就是需要整改的地方。

儀表盤

歐規、加規和中規車都為公里儀表盤,而美規車輛通常使用的是英里儀表盤。因此,美規車的英里儀表盤都需要整改為公里,方可上牌。不過有些美規車的速度表,外圈為英里,內圈為公里,比如寶馬X5、豐田塞納,都是雙圈速度表,這些則并不需要整改。

完成漢化的寶馬七系

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系統漢化

任何版本車輛在國內都必須經過漢化整改。比如其他版本車輛操作系統為英文,就必須漢化成中文。除此之外,還有車身銘牌、發動機號牌、使用說明書、各種車內警告提示語都必須中文。

“整改”后加裝的后霧燈

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后霧燈

后霧燈在北美可有可無。而中規必須有(至少一個)。

不少美規車,比如奔馳GLS450,路虎攬勝,都已集成后霧燈,不需要加裝。沒有后霧燈的車型,需要加裝至少一個,方可上牌。

集成大燈

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側轉向燈

側轉向燈,北美可有可無;而中規必須有。下圖中的美規X5沒有側轉向燈,一般加裝會在車身或者后視鏡上。

側轉向燈

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后轉向燈顏色

后轉向燈點亮時,北美燈光可以是黃色,也可以是紅色;而中規燈光必須是黃色。燈罩為紅色也沒關系,只要燈光為黃色即可;實際上,使用紅色燈光的車并不多。

后轉向燈顏色

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側反光板

美加規都有側反光板,位置一般在大燈后方,但允許集成在大燈內,前側必須為黃色,后側必須為紅色;而墨版和中規都可有可無。還要說一下,側反光板不是必須整改的,只是區分中規美規的一個點。

寶馬X5的側反光板在大燈后方

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攬勝的側反光板集成在大燈中

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最后

至于后反光板,中規車雖然不要求,但通常也會有,因此中規美規沒啥差異。

另外,一般車輛的整改都是在港口直接進行,而后發放進口機動車輛隨車檢驗單。所以如果您看到車輛改過的電線,不要驚慌,這些通常都是進口車必要的整改部件。

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